黑猫 元pro

来自:比亚迪宋汽车  |  2022年10月03日

黑猫 元pro(欧拉黑猫和比亚迪元pro)

2019年至今,成都一直是“非限牌”城市中,电动车销量最好的。除了配套设施完善、充电方便之外,成都消费者对电动车的接受度高(特别是女司机),也是一个关键的因素。

因为,我身边已经有不少女性朋友找我咨询买电动车的事。除了想买特斯拉、蔚来这样的“高端玩家”之外,大多数情况下她们的购车需求是:买来代步,10万以下,样子乖,续航不要太短,更重要的是还要安全。

放到之前,预算10万左右的话,能够考虑的选择其实并不少,比如:欧拉黑猫、广汽埃安Y、哪吒V都是可以考虑的。但是经过了这次对比亚迪元Pro的体验,我又更新了这个价位段的车型推荐库,并且调高了元Pro推荐级别。Why?

黑猫 元pro

首先,元Pro在今年3月正式推出,价格区间为12.13-13.14万元。7月初,元Pro又推出了3款新增车型,补贴后的售价直接下探到了7.98-9.98万元区间。

说实话,目前7万左右的电动车很多都是“微型代步车”,不是外观奇怪,就是续航短、配置少,不能做到均衡,但比亚迪元Pro不一样。

比如,元Pro采用了比亚迪全新Dragon Face3.0设计语言,并且后备箱装了一个备胎,这种设计,很能捕获女车主的芳心。当然,镀铬饰条与篆体“元”LOGO搭配,也让它看起来更精致大气了。

进入车内,元Pro的内饰采用了环抱式座舱设计,整体看起来比较简洁。

同时,全系标配8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控触摸屏,提高了内饰的科技感。说实话,元Pro的液晶仪表盘挺大的,看起来和用起来都比较舒服。

配置方面,我这里选择元Pro 301km舒适型和黑猫豪华型进行对比(指导价都是7.98万元)。首先,入门版的元Pro舒适型就装配了8英寸全液晶仪表盘、手机NFC钥匙、前排中央扶手、10.1英寸旋转大屏、LED自动大灯和自动空调,这些是黑猫豪华型上没有的。

而且,元Pro还用上了比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统,提供了在线娱乐系统、语音控制、智能云服务等功能,这些都是女车主爱用的功能。

欧拉黑猫豪华型的优势则在于:351km的续航里程(比元Pro舒适型长50km),更丰富的安全配置,比如主动刹车、胎压显示等。

此外,因为很多女车主买电动车的用途都是:上下班代步、接送孩子上学、带老人小孩出去玩,所以电动车的安全性也是她们比较关注的地方。

简单来说,目前电动车的主流电池类型有:三元锂电池、磷酸铁锂电池。虽然三元锂电池的能量密度高,同等电池容量下,续航里程更长,但它的热稳定性不好,一旦温度超过200摄氏度,就有可能发生自燃甚至爆燃。

而比亚迪刀片电池采用了磷酸铁锂正极材料,比三元锂正极材料热稳定性好(在500摄氏度以上才有自燃的可能)。所以凭借这个化学结构的优势,刀片电池也轻松完成了针刺试验的挑战。

所以在搭载了刀片电池后,元Pro的安全性得到了更好的保障。消费者也不用过于担心自己每天都开着的移动电池包,会不会突然自燃起来。

不过,安全性实际上并不是刀片电池的创新点(磷酸铁锂正极材料的化学结构优势)——CTP技术才是。

简单来说,CTP的本质就是想跳过模组,直接让电芯构成电池包(传统电池包的构成为:电芯→模组→电池包)。这样就能够做到“没有中间商赚空间”。

通过这样的结构创新,刀片电池的体积利用率提升了50%,续航里程也提升50%以上。简单的来说,刀片电池Pack的重量比能量密度能够达到180Wh/kg,接近采用NCM811电芯的电池PACK。

所以,即便是在元Pro因车身尺寸较小无法塞进体积巨大的大容量电池的情况下,比亚迪依然可以让元Pro做到401km的综合工况续航里程。

与此同时,比亚迪还将的刀片电池的电芯进行扁平化设计,这样它的电芯就能够给电池包提供支撑性,又进一步增加了电动车的安全性。

当然,为了更深度体验元Pro,我们专门从上海城区出发,开到了滴水湖景区,再绕湖而行,全程约100公里。其中,试驾道路依次为:市区公路、高速公路和城市快速路。整个行程中我最直观的印象是,元Pro的整体表现是不错的。

首先,在上海市区中的这一段,车多红绿灯也多,难免走走停停。作为一款电动车,元Pro的动力输出很顺滑,完全没有燃油车的顿挫问题;加上小巧的车身(4375mm的车长),搭配全息透明影像系统,能够较为轻松的在车流中穿梭。

而到了高速公路和城市快速路段,元Pro的动力性能优势就展现了出来。在比亚迪技术的加持下,三合一电驱动总成能够实现:100kW的最大功率和210N•m的峰值输出扭矩。

这样的动力,相比功率大多在50kW左右的其他同级车型来说,元Pro在7-9万元级的纯电SUV中,动力性能算是可以的。踩下电门后,就有比较充足的动力输出,变道超车绝不拖泥带水,这个点对高速行驶时的安全性也是有帮助的。

简单总结一下,如果之前你觉得十二、三万有点小贵,那么这次元Pro“降维打击”后,简直就是很巴适。因为在7-9万价格区间中,很难找到像元Pro这样各方面都称心的车型。

所以说,如果你、或者你的女(性)朋友/闺蜜,购车预算在十万左右,想买小型纯电SUV,那么元Pro是很值得考虑的。

文丨秦老师

图丨秦老师、官方

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