元Pro开后备箱

来自:比亚迪宋汽车  |  2022年10月02日

元Pro开后备箱(元pro后备箱开关在哪)

先来说说买车经过吧,我们购买的是元PRO 401KM豪华版,也就是89800的那款。七月份媳妇就想买了,经一位热心同事的介绍直接微信转帐给4S店交了订金,结果等了一个月4S店才打电话让去提车。期间销售打过一次电话说他们有一辆老款元EV可以便宜2万问我们有没有兴趣,我果断拒绝。毕竟是库存车最重要的它不是刀片电车。买车我们是办得按揭,3年免息的那种。办完手续、买完保险新车开去汽车装饰城,进行一番装饰后回家。首任新能源车主免费赠送充电桩,回家后联系了安装公司马上装上方便以后充电。

车子开到现在有五个月了,我说说用车感受吧:

1、 外观方面

造型十分干练,而且具有辨识度。前脸采用家族式脸谱,两侧矩阵式LED光源的大灯视觉效果不错,尾部的小书包(备胎)对整车的造型还是有部分提升的。

外观方面不用太多复述了,大家网上都可以查到。至于对整车造型是否喜欢那就仁者见仁了,毕竟审美这个东西不好说。反正我觉得还不错。

2、 内饰方面

我的是米色内饰,感觉容易很脏,尤其家里两个小孩,每次用完车车上全是脚印。

据说可以定制深色内饰,不知道有没有。

3、 空间方面

平时主要媳妇上班、接送孩子所以空间基本够用。后备箱不是太大,不过买买菜、逛逛超市还是够用的,平时出行2个小孩喜欢坐到后备箱里玩。

4、 功能方面

手机软件远程启动很方便,也可以使用手机NFC钥匙。中控大屏对于有小孩的家庭还是很不错的,新车送2年的流量每月5G,车上可以给孩子看看动画片什么的,省的他们闹腾。车上的USB口给手机充电是可以快充的这个真心不错。

5、 动力方面

电车的好处就是只要你给舍得给电它就会往出窜一样,超车还是挺利索的,并且媳妇再也不用担心半坡起步了。有的网友说这车开到120以后动力就不行了,最快只能到140,这个我真没试过,不管什么车我在高速上最多也就开到120,毕竟中国高速最高限速120,我们大家还是要做守法的好公民。为自己也为家人,珍爱生命远离超速。(好像有点跑题了)

6、 续航方面

这个大家应该比较关心,我来说说以下几种情况下我的数据:

晴天不开空调,平均时速60左右的情况下,电耗最好开到9.5;

雨天不开空调,平均时候60左右的情况下,电耗最好开到10.5;

晴天不开空调,平均时速110左右的情况下,电耗最好开到15.0;

雨天不开空调,平均时候110左右的情况下,电耗最好开到16.5;

晴天开空调,平均时速60左右的情况下,电耗最好开到13.0;

雨天开空调,平均时候60左右的情况下,电耗最好开到14.0;

晴天开空调,平均时速110左右的情况下,电耗最好开到19.5;

雨天开空调,平均时候110左右的情况下,电耗最好开到20.5;

总结一句话:晴天比雨天省电;低速比高速省一半的电。

开车也看个人习惯,你温柔了它就能多开,你粗暴了它就少开。

7、 充电方面

我每次都是电量到20%左右就开始充电,用送的充电桩基本6个小时充满,这里提醒大家一点,因为我们这边充电桩用电有优惠政策,晚上8点到早上7点电费是0.38元,所以我每次充电大概能花费14块钱左右。

8、 缺点

后备箱门,因为它没有限位,所以你打开不管它的话,它就会一直开到垂直为止。这里一定要注意避免刮蹭后车。

A柱,座位不管怎么调节都感觉A柱有点挡视线,转弯时还是要多注意。

这款没有全景影像并且不能后期加装,这点一直被媳妇所诟病。

以上只是个人观点,本人不是专业测评人,只是谈谈自己的用车感受,所以并没有很专业,有什么说的不对的也希望大家谅解。谢谢大家!

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