元pro豪华版有后视镜加热吗

大家好，我是娟妹儿！鉴于粉丝朋友的要求，我把比亚迪元Pro的各方面配置、性价比和驾驶感受和大家分享一下。当然，这些都只是从我自己的角度出发的感受，不代表所有人，不喜勿喷，我们可以随时进行讨论交流。
之前一直开的燃油车，作为驾龄12年的女司机，开过的燃油车大大小小不同种类的还是不少，最后一辆车是名爵锐腾SUV，这款车刚开始是我老公在开，后来买了唐dm后就给我上班代步了。但是因为我上班路程不算太远，每天来回不到十公里，燃油车在这段路程中还没有提上速，就已经到地方了。时间一长，发动机的积碳增多，影响动力，而且刹车和离合也都出现了不同的问题。

元Pro的驾驶体验非常好

之前的追尾事件让我们非常信任比亚迪的质量和安全性，另外，我们的唐大妈在一年多的时间里带着我们跑西安绕川西，都没有出现过任何问题。综合这些，我们很坚定地准备换比亚迪的新能源汽车。当时选车的时候，我们在海豚和元Pro之间很纠结。海豚是刚刚上市的新车，外型颜色都非常符合女性的审美，并且海豚的科技感更强，搭载了e平台3.0系统，也是比亚迪目前为止唯一一款以海洋元素为主的车。但是有一点让我犹豫的就是海豚是属于轿车，而我因为之前开习惯了越野车，坐进轿车后感受不是很好，所以最后还是选择了元Pro。了解过元Pro的人都知道，她的电池采用的是比亚迪新研发的磷酸铁锂刀片电池，这个和海豚是一样的，续航能力为401Km，版本不同续航能力也不同。

说实话刚开始我是不怎么喜欢元Pro的，因为我没有看到现车，就看了几张图片，总觉得不是我喜欢的车型。这里就不得不说说我提车的过程了，因为元Pro的大降价，导致很多地方都没有现车，我们也是通过朋友的多方打听才知道，攀西地区还有唯一一辆现车在攀枝花市，我们当即办理了购车手续，然后到攀枝花提车。我们买的是元Pro的尊贵版，官方售价是99800元。之所以买尊贵版，是因为它的功能和配置很齐全，想体验一下高科技。相比中、低配置，尊贵版的配置就要齐全多了，有6个音响、6个安全气囊、全景天窗、一键锁门、一键升降窗、外后视镜加热、360全景影像、NFC手机绑定、胎压实时监测、空气净化过滤器等等，其中最高科技的要数NFC手机绑定了，出门只需要一个手机，即使不带车钥匙也能轻松上路了。

关于家用充电桩，元Pro是可以免费网上预订安装家用充电器的，厂家送的是7KW的充电器，但是有好心的网友告诉我们7KW的充电器在家充会容易烧线，如果线烧了会很麻烦，所以我们放弃了申请免费安装7KW充电器，而是自己安装了当时买唐DM时送的3.3KW的充电器。安装好后我们试了一下，百分之17的电用了2个多小时充满，并且线和充电器都没有出现发烫的情况。

元Pro开了一周后，我感觉越开越顺手，甚至从不喜欢到爱上了她。元Pro提速快，空调效果好，更重要的是静音效果非常好（当然，我是这样觉得的，如果对静音要求过高的朋友可以忽略我这句话），我重点想表扬一下驾驶座位的调节，开了很多车，没有一个车像元Pro一样，那么的适合女性，特别是座位升到最高以后，非常符合女性矮小的特点（比如我）。坐凳前后的角度也很符合女性的要求，不会像其他车子一样，调节后前后角度太大，影响开车的舒适性和视野，有些车还需要加垫坐垫和靠垫。元Pro的座位让人开起车来很舒适，视野也更加好，符合人体曲线。还有就是手机充电孔也设计得很方便，就在档杆下面，方便前排充电，这一点比唐DM好。另外元Pro的后排也有充电口，并且后排座位是可以放平的，如果家里需要拉点什么东西，也是很方便的。

最后我要吐槽一下元Pro的开门按钮，只有在主驾驶室的门把手上才有，并且NFC的感应器也是只有在驾驶室一边的外后视镜上，这点让我觉得很不方便。空间小的缺点倒是可以忽略，毕竟她的体积小嘛，但是真的是麻雀虽小五脏俱全。如果想要追求空间又想体验比亚迪科技感的朋友，可以参考一下唐DM和宋PLUS。

在开过电车以后，你是真的不想再去开燃油车了，至少我就是这样。因为电车没有燃油车的顿挫感，才开了一周就爱上了她，再让我去开燃油车，我是不愿意的。

以上这些都是我开了一周以后的感受，希望对你们有帮助，可能还有些是我没有想到的，如果大家还有什么想要了解的，可以评论区留言告诉我，我亲测以后告诉你们答案。